柴油發(fā)電機(jī)自啟動(dòng)控制器通常通過(guò)以下幾種方式來(lái)監(jiān)測(cè)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速：
磁電式轉(zhuǎn)速傳感器：這種傳感器一般安裝在發(fā)電機(jī)的飛輪附近或曲軸端部。其工作原理是利用磁場(chǎng)的變化產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。當(dāng)發(fā)電機(jī)的飛輪或曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)帶動(dòng)傳感器附近的磁場(chǎng)發(fā)生周期性變化，傳感器內(nèi)部的線(xiàn)圈就會(huì)產(chǎn)生與轉(zhuǎn)速成正比的交變電壓信號(hào)?？刂破魍ㄟ^(guò)測(cè)量這個(gè)交變信號(hào)的頻率或周期，就能計(jì)算出發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速。例如，發(fā)動(dòng)機(jī)每轉(zhuǎn)一圈，傳感器可能會(huì)產(chǎn)生一定數(shù)量的脈沖信號(hào)，控制器通過(guò)對(duì)單位時(shí)間內(nèi)的脈沖數(shù)進(jìn)行計(jì)數(shù)，從而得出轉(zhuǎn)速值。
霍爾效應(yīng)轉(zhuǎn)速傳感器：該傳感器也是基于磁場(chǎng)原理工作。它通常由霍爾元件和磁體組成，磁體安裝在旋轉(zhuǎn)部件上，如發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子。當(dāng)磁體隨轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)經(jīng)過(guò)霍爾元件時(shí)，霍爾元件會(huì)感應(yīng)到磁場(chǎng)的變化，并產(chǎn)生相應(yīng)的霍爾電壓。這個(gè)電壓信號(hào)的頻率與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速相關(guān)，控制器通過(guò)檢測(cè)霍爾電壓的頻率來(lái)確定發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速?；魻栃?yīng)轉(zhuǎn)速傳感器具有精度高、可靠性強(qiáng)、抗干擾能力好等優(yōu)點(diǎn)。
光電式轉(zhuǎn)速傳感器：光電式轉(zhuǎn)速傳感器由光源、光電元件和旋轉(zhuǎn)編碼盤(pán)組成。編碼盤(pán)安裝在發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上，盤(pán)上有均勻分布的透光和不透光區(qū)域。當(dāng)編碼盤(pán)隨轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，光源發(fā)出的光線(xiàn)會(huì)被編碼盤(pán)遮擋或透過(guò)，光電元件接收到的光信號(hào)就會(huì)發(fā)生周期性變化，從而產(chǎn)生與轉(zhuǎn)速相關(guān)的電信號(hào)?？刂破魍ㄟ^(guò)對(duì)光電信號(hào)的計(jì)數(shù)和時(shí)間測(cè)量，計(jì)算出發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速。這種傳感器的精度較高，但對(duì)環(huán)境光線(xiàn)有一定要求，且需要保持光路清潔。
無(wú)論使用哪種轉(zhuǎn)速傳感器，控制器都會(huì)將傳感器采集到的信號(hào)進(jìn)行處理和轉(zhuǎn)換，最終以直觀的轉(zhuǎn)速數(shù)值顯示在控制器的顯示屏上，同時(shí)，控制器會(huì)根據(jù)預(yù)設(shè)的轉(zhuǎn)速范圍對(duì)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行判斷和控制，確保發(fā)電機(jī)在正常轉(zhuǎn)速下運(yùn)行。